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電気自動車メーカーが自動車の状態をチェックすることの重要性は何ですか?
SUV EVは誰にとっても見知らぬ人ではありません。今日、ほとんどすべての家族には少なくとも1つの電気自動車があります。これは、自動車の状態をチェックする電気自動車メーカーの重要性の紹介です。 SUV EVを使用する前に、タイヤの圧力が十分であるかどうか、フロントとリアブレーキが柔
日常生活では、電気自動車が長い間請求されているが、電力は増加しないという現象にしばしば遭遇します。現時点では、人々はバッテリーに問題があると考えるでしょうが、必ずしもそうではありません。電気自動車を請求できないかどうかを確認する方法を次に示します。 SUV EVバッテ
国家の環境保護の取り組みの増加に伴い、私たちの生活の中でますます多くの電気自動車が登場し、私たちの生活に大きな利便性をもたらしています。これは、電気自動車の安全基準の紹介です。 現在、州評議会は、電気自動車とバッテリーの生産免許をキャンセルすることを決定しています。 SUV EVおよび
ホイールハブ加工は、ガソリン車の最も重要な安全部品の1つです。スチールハブとアルミニウムハブがあります。ハブは、ガソリン車の車両と荷重塊の圧力、起動とブレーキング時の車両の動的トルク、およびターニング、不均一な道路、運転中の道路障害などのさまざまな方向からの動的荷重によって生成される不規則な交互の力を持ちます。
ガソリン車ホイールハブのネジが壊れている場合は、溶接修理部門でそれらを取り出して、新しいものに置き換えます。それがうまくいかない場合は、ホイールを取り外してネジを交換する必要があります。一部のモデルは、ネジを交換するためにシャフトヘッドを取り外す必要がありますが、一部は直接交換できます。
ガソリン車のブレーキディスクを交換する必要があるかどうかを判断する方法
ガソリン車のブレーキディスクを交換する必要があるかどうかにかかわらず、多くの車の所有者は、愛するガソリン車のブレーキディスクを交換する必要がある頻度を知りません。ガソリン車のブレーキディスクを交換する必要があるかどうかを判断する方法は?次の編集者は、あなたのために3つのポイントを要約しています。
1.ブレーキドラム自体を調整しますガソリンカーブレーキドラムの材料の内部組織の熱伝導と熱放散と、鋳造の外部構造の熱放散が2つの重要な問題です。したがって、ガソリンカーブレーキドラムメーカーは、ブレーキドラム構造に基づいて変更を加え、それに応じて構造強度を高める必要があります。たとえば、Changan SUVブレーキドラムのホイールエッジマッチング位置を直接変更します。さらに、ガソリンカーブレーキドラムとその内
多くの車の所有者は、ガソリン車の車輪、特に性格と魅力を見せたい若者の色の変化を非常に心配しています。ガソリン車輪の色を変更するための操作方法と手順について学びましょう。 ガソリン車輪の色を変更するときは、実際のニーズを理解し、関連するニーズをスタッフに通
ガソリン車のブレーキドラムを交換する必要がある頻度はどれくらいですか?
一般的に、ガソリン車が60,000〜100,000キロメートルを移動した後、ガソリン車のブレーキドラムを交換する必要があります。ドラムは、ホイールに取り付けられ、ホイールで回転するブレーキドラムを指します。特別なブレーキパッドは、ブレーキドラムに取り付けられています。ブレーキアクションが発生すると、ブレーキポンプピストンはブレーキパッドを外側に押してブレーキパッドにこすり、ブレーキをかける目的を達成します。 Longyao
ガソリン車のブレーキディスクをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
車を使用する過程では、車を定期的に維持することも不可欠ですが、車をどのくらいの頻度で維持する必要があり、どの部分を毎回交換する必要がありますか?ほとんどの車の所有者は実際には理解していないと思います。ブレーキディスクは、ブレーキシステムの非常に重要なコンポーネントであることを知っています。ブレーキシステムはキャリパーに依存してブレーキディスクを把握してブレーキを実現します。ブレーキディスクは長い
ガソリンカーブレーキドラムの故障のための予防措置について知っておくべきこと
ガソリンカーブレーキドラムの材料の内部組織の熱伝導と熱放散と、鋳造の外部構造の熱放散が2つの重要な問題です。したがって、ガソリンカーブレーキドラムメーカーは、ブレーキドラム構造に基づいて変更を加え、それに応じて構造強度を高める必要があります。たとえば、ガソリンカーブレーキドラムのホイールエッジマッチング位置を直接変更します。
Changan SUV業界では、保護目的で、シフターケーブル、速度インジケーターケーブル、油圧システム、パワーケーブル、LPGシステムで使用できます。それでは、ガソリン車の断熱パイプの使用効果に影響する要因は何ですか?この問題を整理し、次のように要約されているいくつかの重要な理由を考え出しました。
1.検査方法検査方法とは、検査官のChangan SUV部品に対する損害の感覚と、ガソリン車の部品が経験に基づいて使用できるかどうかを判断することを指します。たとえば、視覚的観察(または虫眼鏡の助けを借りて)によって、損傷、明らかな変形、重度の摩耗、材料の劣化など、ガソリン車の劣化などを検査したり、ハンマーで亀裂とゆるいリベットを検査するか、新しいものを比較して比較します古い部分。
スパークプラグの油性堆積物は、潤滑油が入ることによって引き起こされ、絶縁体の上部が壊れており、これはガソリン車のグレードが低いことによって引き起こされる可能性があります。 Changan SUVを維持する場合は、スパークプラグの状態にさらに注意を払う必要があります。優れたパフォーマンスを備えたスパークプラグは、車両の電力パフォーマンスを向上させることができます。通常の状況では、スパークプラグのサービス寿命は15,000
1.シーリングの基本的な特性は何ですか?ガソリン車のゴムシールの基本特性には、硬度、引張特性、強度、破損時の伸び、圧縮永久変形などの制御可能なシーリング性能要件が含まれます。業界の基準によれば、Changan SUVシールメーカーは、これらのプロパティに供給ステータスデータと熱気老化データを提供する必要があります。使用状況に応じて、熱気老化テスト温度は一般に70°Cで選択されます。
プラスチックのパフォーマンスは絶えず改善されており、プラスチック部品は徐々にさまざまな産業に侵入しています。今日、建築材料の分野での射出金型処理に対する年間需要、チャンタンSUV、家電製品、電子機器などは依然として比較的強いものです。これらの産業の急速な発展により、プラスチック産業の発展、特に急速な発展の段階に入りました。
ガソリン車の電気ホーンの外観は、ほとんどがらせん状であり、盆地型であり、さまざまなChangan SUVで広く使用されています。軽い新しいエネルギーバスはすべて電気ホーンを使用しています。エアホーンは、圧縮空気を使用して、金属ダイアフラムを振動させます。外観は、主に長い三角形(円筒形)で、音と高ピッチがあります。それらは、長距離運転のために大型および中規模のChangan SUVでよく使用されます。彼らは大都市で禁止されて
ガソリン車のスタンピングパーツと鋳物を区別できるのはどのような側面からですか?
ガソリンカースタンピング部品は、効率的な生産方法であるスタンピングによって作成されます。プロセス全体で、材料を損傷することなく変形させることができるため、必要な形状とサイズが形成されます。キャスティングは異なります。それらは液体金属を鋳造することによって形成されます。形状とサイズの要件を満たすこともできますが、このプロセス中に材料はさまざまな変化を受けます。
自動車ボディの製造の分野では、スタンピング、溶接、塗装、アセンブリの4つの主要なプロセスがあります。中国は、これらのプロセスに長い間必要な機器の輸入に完全に依存しているため、チャンカンSUVの製造コストは高いままです。コストを削減するために、当社は、「費用対効果」の高い装備をスタンプする際のブレークスルーを探し始めました。
ガソリン車スタンピング部品の処理技術の技術的要件は何ですか?
1.ガソリン車のスタンピング部品の原材料性能:原材料のパフォーマンステストには4つのポイントがあります。 ination化学分析、主に原材料の化学元素の含有量を分析して、製品のパフォーマンスを満たすことができるかど
1.灯油またはディーゼルを洗浄剤として使用し、部品をメッシュスクリーンに入れ、ワイヤーブラシで洗浄し、スラッジ堆積物をメッシュスクリーンからタンクの底に漏れます。洗浄後、冷たい空気でガソリン車の部品を冷却または吹きます。
部品のクリーニングの役割を十分に理解していないため、部品を完全に洗浄することはできず、アセンブリの質に影響します。その結果、完了、部品の摩耗、サービス寿命の減少、さらには交通事故後に頻繁に故障します。したがって、部品のクリーニングは、ドライバーと修理担当者が真剣に受け止める必要があります。
ガソリンカーシートバックのシートメタル部分を接続する方法はいくつありますか?
現在、ガソリンカーシートバックのシートメタル部分を接続する一般的な方法は、通常、ワイヤワイヤー、ワイヤープレート、プレートワイヤープレート、プレートプレート接続構造です。ワイヤワイヤーおよびワイヤープレート接続構造の場合、通常、アーク溶接が使用されます。プレートワイヤープレートおよびプレートプレート接続構造の場合、通常、スポット溶接またはレーザー溶接が使用されます。
ガソリン車のスタンピング部品の処理において位置決め装置を設計する方法は?
スタンピング部品は誰にとっても馴染みのあるものでなければなりません。私たちの印象では、主に高コストのために、部品製品のスタンピングの価格は比較的高くなっています。では、部品のスタンピングコストを削減するためにどのような優れた方法を使用できますか?
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