ガソリン車部品のコーティングの接着問題

プラスチックのパフォーマンスは絶えず改善されており、プラスチック部品は徐々にさまざまな産業に侵入しています。今日、建築材料の分野での射出金型処理に対する年間需要、チャンタンSUV、家電製品、電子機器などは依然として比較的強いものです。これらの産業の急速な発展により、プラスチック産業の発展、特に急速な発展の段階に入りました。

ガソリン車部品の生産では、プラスチック製品のコーティングの接着問題が重要なプロセス測定です。ガソリン車のプラスチック部品の接着接着をコーティングする問題を解決するには、ガソリン車のプラスチック部品塗装のプロセスフローを理解する必要があります。著者のコレクションによると、ガソリン車のプラスチック部品のプロセスフローは、ほぼ次の部品に分割できます。
ブランク化学的治療と除去 - プライマースプレーカラー塗料（または金属フラッシュペイント） - グレイジングベーキングインスペクション認定製品の倉庫の修理または塗料除去。
これらの多くのプロセスリンクの中で、プラスチック部品コーティングの接着を改善するための重要なリンクは事前に塗装されていることが理解されています。ガソリン車のプラスチック部品の前処理を事前に塗りつぶす目的は、プラスチックへのコーティングの接着を改善し、一連の物理的および化学的方法を通じてコーティングのさまざまな欠陥を減らし、それによってプラスチックコーティングの品質を改善することです。塗装前のプラスチック部品の前処理には、従来の治療、酸性処理、炎治療、界面活性剤治療、高温溶媒治療、紫外線治療、血漿治療が含まれます。
さらに、コーティングの接着を改善するために、塗装前のプラスチック部品の表面処理と建設環境は、コーティングの品質を確保するために、建設プロセス中に厳密に制御する必要があります。新しいプラスチック材料を使用する場合、表面の張力と極性を改善することに注意を払う必要があり、必要に応じて前処理プロセスとプライマータイプを変更する必要があります。