国内の電気自動車産業の全体的な技術的蓄積は、外国のそれよりもはるかに高くなっています

私の国での電気自動車の発展は、自動車産業全体にとって非常に重要であり、新しい工業化の道を順守し、資源を節約し、環境に優しい社会を構築することです。

多くの汚染源の中で、自動車の排気の汚染は誰にも負けません。わが国の社会経済の継続的な進歩と発展に伴い、住民の生活水準は絶えず改善されており、自動車の需要も増加しています。 2012年末までに、私の国の自動車の数は2億4,000万人に達し、自動車運転者の数は2億6,000万人に達しました。今日、世界で自動車が使用するエネルギーは、基本的に従来の燃料油です。大量の汚染物質の排出量と石油資源の不足はすべて、私たちが現在直面している深刻な課題です。しかし、自動車産業は、現代の産業の発展にとって特に重要です。したがって、新しいエネルギーと環境に優しい車両の開発は、現在緊急のトピックです。世界のすべての国は、研究開発と応用を強化しています。

すべての電気自動車では、純粋なエネルギーが運転に使用されます。セダンEVは現在、大規模に普及し、適用される可能性が最も高く、電気自動車は主に電気駆動車両を使用しています。バッテリーはエネルギー貯蔵電源として使用され、バッテリーはモーターに電気エネルギーを提供してモーターを駆動し、それにより車を前方に推進します。電気自動車のモーターは、従来の車のエンジンに相当し、バッテリーは元の燃料タンクと同等です。その電源システムは非常にシンプルです：バッテリーパック - 電動モーター - 車両ドライブトレイン。人々。今日、世界で自動車が使用するエネルギーは、基本的に従来の燃料油です。大量の汚染物質の排出量と石油資源の不足はすべて、私たちが現在直面している深刻な課題です。しかし、自動車産業は、現代の産業の発展にとって特に重要です。したがって、新しいエネルギーと環境に優しい車両の開発は、現在緊急のトピックです。世界のすべての国は、研究開発と応用を強化しています。

私たちの国のセダンEVの研究開発において、地元の自動車メーカーは特定の関連する技術的強さを習得しています。私の国での電気自動車の研究開発は、基本的に外国と同じ出発点にあります。主要な風光明媚な場所に現れるフィールド車両と電気観光車は、国内の技術レベルを表しています。これにより、車が前方になります。電気自動車のモーターは、従来の車のエンジンに相当し、バッテリーは元の燃料タンクと同等です。その電源システムは非常にシンプルです：バッテリーパック - 電動モーター - 車両ドライブトレイン。今日、世界で自動車が使用するエネルギーは、基本的に従来の燃料油です。大量の汚染物質の排出量と石油資源の不足はすべて、私たちが現在直面している深刻な課題です。しかし、自動車産業は、現代の産業の発展にとって特に重要です。したがって、新しいエネルギーと環境に優しい車両の開発は、現在緊急のトピックです。世界のすべての国は、研究開発と応用を強化しています。

セダンEVの研究開発において、バッテリーと貯蔵技術、モータードライブと電子インテリジェント制御技術、車両安全技術、エネルギー管理技術の4つの重要な技術を解決および克服する必要があります。これにより、車が前方になります。電気自動車のモーターは、従来の車のエンジンに相当し、バッテリーは元の燃料タンクと同等です。その電源システムは非常にシンプルです：バッテリーパック - 電動モーター - 車両ドライブトレイン。 。今日、世界で自動車が使用するエネルギーは、基本的に従来の燃料油です。大量の汚染物質の排出量と石油資源の不足はすべて、私たちが現在直面している深刻な課題です。しかし、自動車産業は、現代の産業の発展にとって特に重要です。したがって、新しいエネルギーと環境に優しい車両の開発は、現在緊急のトピックです。世界のすべての国は、研究開発と応用を強化しています。