Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
- ホーム
- 私たちに関しては
- 製品情報
電気自動車のブレーキシステムは本当に柔らかいですか？
November 04, 2024最近、電気自動車の所有者が編集者に、彼の車のブレーキが比較的柔らかいと報告しました。編集者はこれを聞いた後も同じように感じました。私がテストしたいくつかのブランドのセダンもソフトブレーキを持っていたからです。それで、電気自動車の柔らかいブレーキの理由は何ですか？ブレーキシステムにリスクはありますか？
従来の燃料車両では、ドライバーがブレーキペダルを踏むと、真空ブースターがドライバーがマスターシリンダーを介してブレーキ液をサブシリンダーに押し込んで、より少ない労力でサブシリンダーに押し込むのに役立ち、ブレーキパッドとブレーキディスクがしっかりと押されるようになります。 、そして相対的な摩擦を通して、車両の減速に役割を果たします。ブレーキシステム全体では、真空ブースターが非常に重要な役割を果たしていると言えます。つまり、下のエンジンカバーを開いた後、「アイアンポット」のように見えるこの黒いディスクは、ドライバーの前のファイアウォールにあります。その支援がなければ、ドライバーがブレーキペダルを押し出すと、プッシュロッドはマスターシリンダーオイルチャンバーを絞りますが、内部油圧と比較して、マンパワーによってのみ有意なブレーキ効果を得ることは困難です。ブレーキペダルを踏むのは非常に難しいと感じています。燃料車両のブレーキ真空ブースターの場合、その真空環境はエンジンによって提供されます。現在のセダンEV市場では、ブレーキシステムの構造はさまざまなブランド間で異なりますが、一般的に言えば、元の機械的油圧真空ブースターを放棄し、電化制御に切り替える必要があります。それが電子真空ブースターポンプです。新しいエネルギー電子真空ブースターポンプの作業原理も複雑ではありません。センサーがブースターの真空度が不十分であることを検出すると、電子真空ブースターポンプを使用して、ブースターの真空環境を維持してドライバーに支援を提供できます。ブレーキシステムは安全性の駆動に関連しており、電子制御システムコンポーネントの要件がより厳しくなります。一部の研究機関は、電子製品は品質の安定性とサービス生活の点で良くなく、ブレーキシステムに真空環境を提供する唯一のコンポーネントになるのに適していないと考えています。さらに、電気自動車ブレーキにはエネルギー回収システムも含まれます。ドライブシャフトのモーターフィードバックトルクを指し、車両にブレーキをかけ、減速またはブレーキプロセス中にエネルギーを蓄えます。主要な自動車会社の部品サプライヤーが異なるため、ブレーキエネルギー回収機能スキームも異なります。同じ。お問い合わせ人気商品企業ニュース
電気自動車を開発することの重要性は何ですか？November 12, 2024
電気自動車は買う価値がありますか？November 05, 2024
展示ニュース
電気自動車のバッテリーを使用するための注意事項November 12, 2024
国内の電気自動車産業の全体的な技術的蓄積は、外国のそれよりもはるかに高くなっていますNovember 05, 2024
業界ニュース
なぜ電気自動車が将来の開発動向なのですか？November 12, 2024
電気自動車の分類は何ですか？November 06, 2024
You may also likeRelated Categoriesこの仕入先にメール
お問い合わせ人気商品企業ニュース
電気自動車を開発することの重要性は何ですか？November 12, 2024
電気自動車は買う価値がありますか？November 05, 2024
展示ニュース
電気自動車のバッテリーを使用するための注意事項November 12, 2024
国内の電気自動車産業の全体的な技術的蓄積は、外国のそれよりもはるかに高くなっていますNovember 05, 2024
業界ニュース
なぜ電気自動車が将来の開発動向なのですか？November 12, 2024
電気自動車の分類は何ですか？November 06, 2024