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電気自動車の高速充電の影響を知っていますか？
August 20, 2024高速充電の原則は、DC電源をバッテリーに直接保存することです。通常、DC充電方法が使用されます。出力電圧は、一般に3相4線±です±です。現在市場に出回っている高速充電の原則は、DC電源をバッテリーに直接保存することです。通常、DC充電方法が使用されます。充電方法、出力電圧は一般に、現在市場に出回っている3相四wire±純粋な電気モデルであり、高速充電をサポートするのは完全に充電されるのに約2時間かかります。 AC電源は、オンボード充電器によってDC電源に変換され、バッテリーに保存する必要があるため、時間は高速充電よりもはるかに遅くなります。
市場にあるほとんどの電気自動車は現在、2つの充電方法をサポートしています。高速充電と遅い充電です。それらのほとんどは、2つの極を持つリチウムイオン電池を使用します。陽性電極はリチウム化合物であり、負の電極はグラファイトです。電気自動車の高速充電の主な目的は、リチウムイオンの堆積を引き起こすことなく、陽性電極から負の電極にリチウムイオンを迅速に埋め込むことができるようにすることです。ただし、電流が増加すると、電極負の電極のグラファイト表面にある半透明膜がある程度破裂し、電極材料と電解質が互いに反応します。さらに、温度の上昇には、電解質の分解や電極上の堆積物の形成など、いくつかの副反応が伴い、その結果、可逆性が低下し、バッテリー容量の徐々に減少します。ただし、この超高速充電テクノロジーは、燃料補給とほぼ同じ時間がかかりますが、まだ「夢」段階にあります。高速充電により、人々は充電時間の問題を解決するという夜明けを見ることができますが、その開発は一晩では達成されません。インフラストラクチャ、電力グリッド、電気機器をサポートする車両など。すべてをさらに評価する必要があり、メーカーテクノロジーの独占も考慮する必要があります。とても簡単です。したがって、電気自動車を購入した友人は、急速な充電方法を盲目的に追求すべきではないことをお勧めします。緊急事態で時々それらを使用しても大丈夫です。通常、車を家で一晩静かに充電させる方が良いです。お問い合わせ人気商品企業ニュース
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