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電気自動車の基本的なコントローラー障害現象

August 20, 2024
コントローラーは、ピックアップトラックEVモーターのスタート、操作、前進とリトリート、スピード、およびピックアップトラックEVのその他の電子デバイスを制御するために使用されるコア制御デバイスです。それは人間の脳のようなもので、人の思考と行動を制御します。したがって、コントローラーは電気自動車の最も重要なコンポーネントの1つです。ピックアップトラックEVコントローラーが故障した場合、修理しますか?
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1.ピックアップトラックEVは、乗るときに多くの騒音を発生させ、速度は負荷の下で遅くなります。車が停止した後、車はゼロから始まることができません。モーターが回転し始めるまで正常に実行できません。診断とメンテナンス:これは運動相の損失の症状です。現在、ほとんどのコントローラーはインテリジェントであり、位相損失によりゼロスタートが振動します。これは、モーターホールの損傷によって引き起こされる「病気」かもしれません。別の可能性は、コントローラー内の位相回路に問題があることです。まず、接続ワイヤに問題があるかどうかを注意深く確認します。ホールと接続ワイヤが正常な場合、コントローラーの内部コンポーネントに欠陥があります。コントローラーを交換してください!
2.移動せずにピックアップトラックEVをプッシュするには多くの努力が必要であり、プッシュするときに「強打」音を立てます。診断と修復:この状況は、仮想接続との接触のために車線が短絡しているために発生します。モーターの3つの厚い位相ワイヤーを抜くことができ、努力なしでカートを押すという現象は消え、コントローラーが壊れていることを示します。交換してください。実装がまだ難しい場合、モーターの問題は短絡によって引き起こされ、モーターコイルから燃え尽きる可能性があります。燃料観光車
(1)電源デバイスへの損傷。一般に、電源デバイスへの損傷には、モーターの損傷によって引き起こされる可能性があります。パワーデバイス自体の品質の低下または不十分な選択によって引き起こされます。ゆるいデバイスの設置または振動によって引き起こされます。モーターの過負荷によって引き起こされる;パワーデバイスドライブ回路の​​損傷または不合理なパラメーター設計によって引き起こされます。
(2)コントローラーの内部電源が損傷しています。コントローラーの内部電源への損傷には、一般に次の可能性があります。コントローラーの内部回路の短絡。末梢制御コンポーネントの短絡。外部リードの短絡。
(3)コントローラーは断続的に動作します。コントローラーは断続的に動作します。一般に、次の可能性があります。デバイス自体のパラメーターは、高温または低温環境でドリフトします。コントローラーの全体的な設計により、多くのパワーが消費され、デバイスの一部が誤動作します。温度が高すぎ、デバイス自体が保護状態に入ります。貧弱な接触。
(4)接続ワイヤの摩耗やコネクタの脱落または脱落により、制御信号が失われます。接続ワイヤの摩耗とコンタクトプラグの摩耗や接触プラグの脱落には、一般に次の可能性があります。ワイヤーの不合理な選択。ワイヤの不完全な保護。コネクタの圧縮接続は強くありません。
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