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電気自動車の内部および外部メンテナンスなど、毎日のメンテナンス作業を実施する
September 06, 2024通常の車両のメンテナンスは、車両のサービス寿命とドライバーと乗客の安全性に関連しています。不適切なメンテナンスまたは使用は、車両の故障を引き起こし、安全リスクを引き起こす可能性があります。したがって、毎日のメンテナンス作業を行う必要があり、ミニトラックEVメンテナンスは内部および外部メンテナンスに分割する必要があります。
1.外部とは、ミニトラックEV表面とミニトラックEVボディペイントとプライマーのアンチエイジングメンテナンスを指します。たとえば、車のコーティング、車のワックス、車のタイヤ、タイヤの圧力測定、車の洗浄、炭水化物、車の包装などはすべて、車のベースペイントまたは車を維持できます。次の条件により、塗装層が剥がれたり、身体と部分の腐食を引き起こしたりする可能性があります。車両はすぐに掃除する必要があります。coast沿いに沿って運転するとき。ex凍の不凍液が散らばっている道路での運転。greas油や他の破片で染色されたとき。airに大量の塵、鉄の除去、または化学物質が含まれている地域で運転するとき。2.インテリアとは、インテリアクリーニング、インテリアの消毒、毎日の検査と保管、バッテリーとコンポーネントのメンテナンスなど、車の内部を指します。長い間使用されていない場合は、毎月1回請求する必要があります。保管前にバッテリーを完全に充電する必要があります。低電力の状態に保管すべきではありません。使用中、ミニトラックEVの駆動範囲が短期間で10キロメートル以上急激に低下する場合、バッテリーパックのバッテリーの1つに問題がある可能性があります。検査、修理、または組み立てのために、すぐに販売センターまたはエージェントメンテナンス部門に行く必要があります。車両が開始されたばかりの場合、突然の加速によりコンポーネントの損傷を避けるために、ゆっくりと加速する必要があります。安全性を確保するという前提の下で、電気エネルギーを節約するために運転している間は、頻繁なブレーキと開始を最小限に抑える必要があります。使用中、充電時間は実際の状況に応じて正確に把握する必要があり、充電頻度は通常の使用頻度と走行距離を参照して把握する必要があります。一般的に言えば、バッテリーの平均充電時間は約10時間です。過充電、過剰充電、過少充電により、バッテリー寿命が短くなります。電気自動車は、太陽にさらされることを厳しく禁止しています。温度が高すぎる環境は、バッテリーの内部圧力を高め、バッテリーが水を失い、バッテリーアクティビティが低下し、電極プレートの老化が加速します。電気自動車は、通常の炭洗浄方法に従って清掃する必要があります。洗浄プロセス中に、車体の充電ソケットに水が流れ、車両の回路の短絡を防ぐのを防ぐように注意する必要があります。お問い合わせ人気商品企業ニュース
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