電気自動車で冬のメンテナンスを行う方法

電気自動車は、全国の風光明媚な場所で主要な輸送車両になっています。観光客に効果的にサービスを提供するために、全国の風光明媚なスポットは電気自動車の頻度を増加させました。ただし、特に高地のエリアでは、温度が低く、路面が時々滑らかになるため、冬には電気自動車が使用されるため、一部の環境で電気自動車を使用する場合は注意を払う必要があります。

電気自動車のメンテナンスを強化し、特別な環境のためにさまざまなコンポーネントのさまざまな条件を減らすには、バッテリー、モーター、コントローラーの検査とメンテナンスに焦点を当てる必要があります。電気自動車のタイヤ圧力は、温度の変化とともに変化します。冬にタイヤの圧力を測定する場合、車が一定期間走っていてタイヤが冷却された後、タイヤの圧力を測定する必要があり、室温でそれを行うのが最善です。
冬には、タイヤの圧力を適切に上げることができます。雨のような雪のような天候では、セダンEVの使用の頻度を減らすことを試みます。この気象環境では、電気自動車が長時間使用されている場合、ラインとモーターに水を引き起こすのは非常に簡単で、最終的には短絡。
最近、さまざまな地域のヘイズ現象は深刻です。この気象環境では、視認性は低いため、安全上の理由と交通事故を減らすために、電気自動車を使用するときは減速する必要があります。また、必要に応じてダブルフラッシュをオンにする必要があります。
電気自動車の充電頻度を増やします。冬に温度が低い場合、バッテリー容量は低下し、自動的に排出するのは非常に簡単です。したがって、バッテリーが電源が切れないようにするには、充電頻度を増やす必要があります。
まず第一に、特別な環境のためにさまざまなコンポーネントのさまざまな条件を減らすために、電気自動車のメンテナンスを強化する必要があります。バッテリー、モーター、コントローラーの検査とメンテナンスに焦点を当てる必要があります。時々、電気自動車をスクラブしてきれいにします。冬には、体に取り付けられた汚れは、水にさらされた後、簡単に凍結します。長期の洗浄は、その外観に影響を与えるだけでなく、表面に損傷を引き起こします。