電気自動車のバッテリーを維持する方法

誰もが知っているように、セダンEVの電源はバッテリーです。一般的に、新しい電気自動車を購入した後、新しいバッテリーの充電方法に注意を払う必要があります。一般に、バッテリーは一定期間配置された後、休眠状態に入ります。現時点では、容量は通常の値よりも低く、使用時間も短縮されます。

しかし、電気自動車のバッテリーの容量は簡単に回復できます。 3〜5の通常の充電と排出サイクルを通過する限り、バッテリー容量を回復できます。電気自動車自体の特性により、メモリ効果がほとんどないと判断されます。したがって、電気自動車のバッテリーは、容量の回復プロセス中に特別な方法や機器を必要としません。理論上だけでなく、実用的な観点からは、最初から標準充電方法を使用することをお勧めします。
多くの人々は、充電時間は12時間以上でなければならず、バッテリーをアクティブにするために3回繰り返す必要があると言います。最初の3回の電荷は12時間以上請求されなければならないというこの声明は、明らかにニッケル電池（ニッケルカドミウムやニッケルメタル水素化物など）からの声明の継続であるということです。したがって、この声明は、最初から誤解であると言えます。
電気自動車のバッテリーは、大容量のディープサイクルバッテリーです。顧客が電気を使い果たした後、完全に充電するのに約8時間しかかかりません。電気自動車の充電には自動電源保護機能があるため、過充電を心配する必要はありません。
電気自動車のバッテリーの場合、使用する日に充電する習慣を身に付ける必要があります。どこまで乗っても、毎日完全に充電する必要があります。充電する前にバッテリーが使い果たされるまで待たないでください。排出が深いためにバッテリーの寿命を短くしないようにしてください。
電気自動車のバッテリーの自然な放電は、1日あたり約3％です。したがって、セダンEVは、バッテリーが使用されていないときにバッテリーの寿命を確保するために、半月に1回請求する必要があります。バッテリーを逆さまに充電しないでください。
完全に充電されたバッテリーが長い間使用されていない場合は、月に一度充電する必要があります。充電器は高温と湿度を回避し、電気ショックを防ぐために充電器に水を入れないでください。バッテリーを保護することは、セダンEVの寿命を延ばすための鍵です。