電気自動車のサービス寿命を延長する方法

ユーザーは、フロントアクスル、リアアクスル、ミドルアクスル、フライホイール、フロントフォーク、ショックアブソーバーピボット、およびその他の部品を使用して、使用法に応じて清掃して潤滑する必要があります。電動ホイールハブのトランスミッションパーツは、特別な潤滑油でコーティングされており、ユーザーは自分でそれらを掃除して潤滑する必要はありません。

雨が降ると、雨と水が蓄積した場合、水はセダンEVホイールハブの中心に浸水することはできません。車を降りるときは電源スイッチをオフにし、通常の時間にタイヤを膨らませます。ペダルを使用して、上り坂や逆風などの重い負荷を支援します。障害が発生した場合は、時間内に修理のために電気自動車メーカーが指定した特別なメンテナンス部門に送信します。
セダンEVバッテリーは使用されているときに充電する必要があり、バッテリーが使い果たされるまで充電することはできません。これはバッテリー寿命に影響します。長い間使用されていない場合は、月に1回請求します。セダンEV充電には一致する充電器を使用してください。
1.ブレーキ液の量は、ブレーキプレートの摩耗に密接に関連しています。ゆっくりと減少しても問題ありません。急速に減少した場合は、最初に補充してから観察します。
2.クラッチについては、最初にエンジンルームの貯蔵タンクの液体の量を確認します。不十分な場合、クラッチを分離することはできません。
3.カードボックスとディスクローラーにブレーキクリーナーをスプレーして、ほこりとグリースを取り除き、ブレーキの感度を向上させます。
4.ブレーキ液貯蔵タンクは、半透明の樹脂で作られています。タンクが汚れている場合は、簡単な目視検査のために布で拭いてください。